Le gouvernement Legault veut serrer la vis aux constructeurs automobiles
épisode 21 · saison 2

Le gouvernement Legault veut serrer la vis aux constructeurs automobiles

Résumé de l’épisode

La pénalité de 5 000$ pour chaque crédit VZE manquant grimperait en 2025 à 20 000 $. Chaque véhicule zéro émission vendu donnerait alors droit à un seul crédit, au lieu de quatre comme c’est le cas actuellement. Nous en discutons avec le PDG de la CCAQ et ancien ministre des transports, Robert Poëti. En essai routier, Benoit nous parle du nouveau Nissan Frontier et Alain du Mitsubishi Eclipse Cross.

Épisodes récents

  • 43:06

    épisode 39 | saison 2

    Est-ce que le prix de l’essence va continuer de grimper ?

    Le prix à la pompe continue de grimper avec un coût moyen qui frôle les 2. 25 $le litre d'ordinaire à certains endroits. Doit-on blâmer la guerre en Ukraine où le manque de raffinerie.  Nous avons fait le point avec Normand Mousseau, professeur de physique et directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier à Polytechnique Montréal. En essai routier, Benoit fait l’essai d’un modèle qui n’a pas besoin de carburant le BMW iX et Alain nous parle de la Volks GTi

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  • 43:06

    épisode 38 | saison 2

    Quand vaut-il mieux changer sa voiture à essence pour un modèle électrique ?

    Benoît et Alain répondent à LA question: quand vaut-il mieux échanger sa vieille auto pour une auto électrique?

    On en sait un peu plus sur le Polestar 3, un VUS suédois qui rivalisera avec le Model Y de Tesla.

    En essai: Benoît a conduit le Toyota Sequoia 2023 et Alain a testé le Volkswagen ID.4.

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  • 43:05

    épisode 37 | saison 2

    Québec modifie sa réglementation pour vendre plus de véhicules électriques

    Dans l’objectif d’atteindre la nouvelle cible de 1,6 million de véhicules électriques (VE) en 2030, Québec propose un rehaussement des cibles de vente de véhicules électriques pour les années 2025 à 2029. Nous en discutons avec Daniel Breton. Comment Buick compte s’imposer dans l’électrique? Aussi: la Polestar 2 est-elle l’anti-Tesla par excellence? Alain McKenna se prononce. De son côté, Benoit fait l’essai de l'e-tron GT d'Audi.

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